但真正的变量，发生在销量端与成本端。
丰田章男亲自带队重返WRC，先后推出了GR雅力士、丰田86等极富个性的运动车型；民用车上也采用了赛车同源的低重心、轻量化以及高刚性的TNGA/DNGA平台，摆脱了“无聊”标签，力图避免丰田变成另一个通用，失去品牌差异化。
。Line官方版本下载对此有专业解读
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So I had a lot of fun implementing it and designing it, and then it was rejected.